Thị trường ô tô trong nước đang cực kỳ khó khăn-—Có cơ hội nào cho chúng tôi ở Kyrgyzstan không?

Hãy bắt đầu với thị trường ô tô của Kyrgyzstan:
· Không sản xuất trong nước: Mỗi chiếc xe mới hoặc cũ đều được nhập khẩu.
· Nhu cầu thực tế tồn tại: Người dân thực sự có nhu cầu mua ô tô.
· Điểm yếu cốt lõi: Thu nhập địa phương thấp có nghĩa là người mua chỉ quan tâm đến-giá thấp nhất-và thẻ giá hoàn toàn minh bạch.
· Rào cản cạnh tranh cao: Ô tô đã qua sử dụng của Hàn Quốc đã thống trị ở đây trong nhiều năm-chúng có mặt ở khắp mọi nơi, khiến việc giành thị phần trở nên khó khăn.

Giá trị thực sự của thị trường Kyrgyzstan không phải nằm ở nhu cầu nhỏ trong nước đối với-ô tô giá rẻ-mà nằm ở vị thế cửa ngõ địa chính trị của nước này:
·Đây là thành viên của Liên minh kinh tế Á-Âu (EAEU) và nằm ngay cạnh Nga.
·Làm ăn ở đây cũng giống như dùng nó làm cầu nối để bán ô tô vào Nga và các nước Trung Á khác.
·Lợi nhuận không đến từ người tiêu dùng Kyrgyzstan-mà là lợi nhuận từ vé vào cửa để tiếp cận các thị trường lớn hơn đó.

Việc bạn kiếm tiền có phụ thuộc vào mô hình kinh doanh của bạn hay không:
1. Cửa hàng bán lẻ địa phương: Yêu cầu đầu tư lớn, ROI chậm và tỷ suất lợi nhuận thấp. Hoàn toàn không dành cho người chơi nước ngoài mới.
2. Trung Quốc → Kyrgyzstan → Tái{1}}xuất khẩu: Không cần phải giao dịch với khách hàng cuối, hạn chế về vốn tối thiểu- và vòng quay hàng tồn kho nhanh chóng. Đây là cách hầu hết mọi người kiếm tiền.
3. Kinh doanh chênh lệch giá theo chính sách: Lợi nhuận cao nhưng rủi ro cực cao-hoàn toàn không-dành cho người mới.
Một điểm quan trọng nữa: Hãy bỏ qua những mẫu mã cầu kỳ! Những sản phẩm-bán chạy nhất đều rẻ, bền và dễ sửa chữa. Chọn sai mô hình và lợi nhuận của bạn sẽ bị giảm một nửa ngay lập tức.