Mô tả sản phẩm
Cách đây vài ngày, xe tăng 300 mẫu Hi4-T mới được trang bị pin thời Ningde. Ngoài việc điều chỉnh pin, tổng công suất của hệ thống điện trên xe mới được tăng thêm 10 kW, đồng thời tốc độ sạc nhanh hơn, 30%-80% chỉ mất 16,2 phút, mức tiêu thụ nhiên liệu do mất điện giảm xuống còn 8,4L/100km, các khía cạnh khác không thay đổi.
Cụ thể, xe tăng 300 Hi4-T trước đây sử dụng bộ pin năng lượng tổ ong 37,1kWh. Chiếc xe mới này được trang bị bộ pin 36,7kWh thời Ninh Đức. Mức tiêu thụ điện năng của phiên bản xe này trên 100 km giảm từ 27,6kWh/100km xuống 26,1kWh/100km và thời gian sạc 30%-80% giảm từ 24 phút xuống còn 16,2 phút.
Ngoài ra, công suất động cơ của xe mới cũng được tăng từ 120 kW lên 130 kW, mô-men xoắn cực đại tăng từ 400 nm lên 495 nm, các thông số động cơ 2.0T không thay đổi, tổng công suất hệ thống tăng từ 300 kW lên 310 kW, tổng mô-men xoắn hệ thống không đổi ở 750 nm và mức tiêu thụ nhiên liệu do mất điện giảm từ 8,8L/100 km xuống 8,4L/100km. Phạm vi di chuyển thuần điện WLTC mới vẫn là 105 km, thời gian tăng tốc 0-100 km/h vẫn là 6,7 giây.