Tham số cơ bản	Không chạy b 01 2025 650 yue phiên bản	Không chạy b 01 2025 650 phiên bản Lidar
Hình ảnh hỗ trợ lái xe	● Hình ảnh toàn cảnh 360 độ	● Hình ảnh toàn cảnh 360 độ ● Hình ảnh khu vực mù phía xe
Hỗ trợ lái xe chip		● Qualcomm Snapdragon 8650
Camera nhận thức phía trước	● Một mắt	● Urocular
Số lượng máy ảnh	● 5	● 11
Pixel camera nhận thức phía trước	● 2 triệu	● 8 triệu
Môi trường - pixel camera nhận biết	-	● 3 triệu
Pixel camera xem bao quanh	● 1,3 triệu	● 3 triệu
Số lượng radar sóng milimet	-	● 3
Thương hiệu Lidar	-	● Hesal Wo Sai Technology
Mô hình Lidar		● AT128
Số lượng Lidar		● 1
Số lượng dòng Lidar	-	● 128 dòng
Đảo ngược hệ thống cảnh báo bên xe		●
Thay đổi làn đường phụ trợ		●
Thoát tự động (mục) của đoạn đường nối phụ		●
Máy tính car chip thông minh	● Qualcomm Snapdragon 8155p	● Qualcomm Snapdragon 8295p

SUV nhỏ gọn mới của nó - không chạy b10
Về ngoại hình, Zero Run B10 sử dụng mạng giữa kín, được trang bị đèn pha phân chia ở cả hai mặt, thông qua - LED đèn chạy ban ngày ở trên cùng và gần dầm ở phía dưới.

Phần dưới của chiếc xe được trang bị thiết kế đầu vào không khí hình chữ nhật và hai bên có hình dạng rãnh hướng dẫn, cho thấy cảm giác tốt về chuyển động. Về phía đuôi, chiếc xe áp dụng hình dạng phổ biến thông qua - loại hình đèn hậu, với thiết kế không liên tục không đều ở cả hai phía, có vẻ như nó có ý thức tốt về công nghệ.

Hẹp - BAR LCD Dụng cụ, lớn - Kích thước màn hình điều khiển trung tâm nổi, kép - đã nói đa - vô lăng, đáp ứng nhu cầu của người dùng hiện tại.

Chức năng vô lăng trông ngắn gọn hơn, sự kết hợp của nút bánh xe +, trong khi vô lăng sử dụng kiểu màu hai - và thêm trang trí bạc. Trung tâm B10 được trang bị màn hình nổi 2,5k 14,6 inch và chip Qualcomm Xiaolong 8295, mạnh hơn gần 8 lần so với chip 8155.

Do việc sử dụng tay vịn, phần dưới của bảng điều khiển trung tâm cung cấp một không gian lưu trữ lớn hơn, và tay vịn trung tâm và bảng sạc không dây di chuyển tương đối ngược.

Điều đáng nói là Zero Run B10 đã thêm 6 lỗ mở rộng ma thuật vào bảng điều khiển trung tâm và có thể được trang bị các phụ kiện khác nhau, chẳng hạn như khung điện thoại di động, bảng bàn nhỏ, v.v. và có thể được đặt trên bảng bàn nhỏ. Đồng thời, phía sau xe được trang bị không khí - Các cửa hàng điều hòa, cổng sạc điện thoại di động, v.v ... Ngoài ra, chiếc xe mới sử dụng bố cục 5 chỗ, ghế trung tâm cung cấp tựa đầu, ghế trước có thể được tăng lên tối đa là 180 độ.

Về kích thước, chiều dài, chiều rộng và chiều cao là 4515/1885/1655mm và chiều dài cơ sở tương ứng là 2735mm. Hệ thống lái xe thông minh dựa trên sự phát triển của Qualcomm Xiaolong 8650 Chip lái xe thông minh. Chip có công suất điện toán 100TOP và được trang bị cảm biến LIDAR để hỗ trợ L2 High - Cấp cao - Các khả năng hỗ trợ lái xe cấp độ như Hỗ trợ thí điểm tự động tốc độ/đô thị cao. Ngoài ra, chiếc xe cũng tích hợp chip Qualcomm Xiaolong 8295 và chip lái thông minh 8650 vào điều khiển miền. Về mặt sức mạnh, số không - chạy B10 áp dụng một - phía sau động cơ - Mẫu công suất ổ đĩa, với các phiên bản công suất cao và thấp. Công suất tối đa của động cơ lần lượt là 132 kW và 160 kW. Nó sẽ áp dụng công nghệ tích hợp khung gầm pin CTC. Bộ pin áp dụng pin lithium Iron Phosphate. Chiếc xe mới có độ bền điện tinh khiết 510km và 600km và thời gian gia tốc là 0 - 100 km/h là 6,8 giây. B10 sử dụng nền tảng điện áp cao 800V, hỗ trợ sạc nhanh và chỉ mất 19 phút để tính phí từ 30% đến 80%. Chiếc xe mới áp dụng hệ thống treo đa liên kết MacPherson trước và sau, và khung gầm được điều chỉnh cùng với Zero Run và nhóm Maserati của Stellantis Group.

Chú phổ biến: Không chạy b 01 2025 Model 650 phiên bản Lidar, Trung Quốc không chạy b 01 2025 Model 650 Nhà cung cấp phiên bản LIDAR